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运管观察者札记

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营运车辆技术管理与监督规定(草稿修改第二稿)  

2010-07-30 14:46:01|  分类: 业务工作 |  标签: |举报 |字号 订阅

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 说明:这一稿是在前一稿的基础上进一步修改后的第2稿,供修订机构参考。

 本稿除从标题、结构、内容上,明确运输经营者是车辆技术管理责任主体,运输管理机构的职责是履行对车辆技术管理和车辆技术状况的行政监督之外。 对营运车辆二级维护制度进行了改革性的规定,是考虑到

原1990年13号部令确立的强制二级维护制度,是20年前当时合理的技术规定,20多年,车辆制造技术及其性能和质量发生了极大变化,当年制定的维护制度已经明显与现行车辆使用说明书、维修手册的一些规定产生交合和重复。不同技术水平的车辆仍坚持一个固定的维护模式、固定作业项目的规定应当改革。

本稿中的有关规定按照日常维护和定期维护制度具体规定(将定期维护制度分为两项,一是按照车辆制造厂使用说明书、维修手册规定进行的更换润滑机油、更换滤清器等定期(单项)维护,由运输经营者负责执行;二是按照《汽车维护技术规范》(GB/T18344)规定,以检查、调整经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位等作业和车辆油耗及排放调整的定期(综合)维护,由运输经营者负责落实,运输管理机构实施监督。定期(综合)维护作业的周期和作业项目由运输经营者参照国家推荐性标准及车辆实际技术状况自定,报运管机构审核后执行(如果标准对作业项目规定的合理,则可以要求执行)

       请予批评指正或提出修改意见和建议。

  附:《营运车辆技术管理规定》(草稿第1稿)

《营运车辆技术管理规定》(草稿说明)

 

营运车辆技术管理与监督规定

第2稿

第一章   总则

第一条 为规范道路运输车辆的技术管理,保持道路运输车辆技术状况良好,保障运输生产安全及高效节能,根据《中华人民共和国道路运输条例》及相关法律、法规(注:发布此部令时,国家对公交运输、出租车运输、租赁车辆经营管理的法规性文件),制定本规定。

第二条 本规定适用于运输经营者对营运车辆的技术管理以及运输管理机构对营运车辆技术管理工作的监督。

本规定所称运输经营者,是指取得运输经营许可的道路客货运输、城市公交运输、出租车运输经营者及汽车租赁、汽车驾驶培训经营业户。

本规定所称营运车辆,是指从事经营性客运、货运车辆以及用于汽车租赁经营、驾驶员培训经营的车辆。

本规定所称运输管理机构,是指县级以上人民政府交通运输主管部门领导下的道路运输、城市公交(出租)等运输管理机构。

第三条 运输经营者是所属营运车辆技术管理工作的责任主体,应当按照本规定落实车辆技术管理工作。车辆技术管理工作应当坚持安全第一,预防为主,保护环境,节约能源的原则。

第四条 汽车综合性能检测站是营运车辆检测的技术支持机构,应当按照本规定实施车辆性能检测工作,车辆检测业务应当遵循客观、公正、诚信的原则,保证检测数据和结果的真实性。

第五条 国家鼓励运输经营者使用清洁能源车辆和节能降耗达标车型;鼓励道路货物运输使用大吨位柴油厢式货车、多轴重型车以及采用集装箱、甩挂运输方式的货车

第六条 县级以上人民政府交通运输主管部门领导下的运输管理机构,负责具体履行对营运车辆技术管理及营运车辆的监督管理职责。对运输经营者车辆技术管理状况和营运车辆的监督工作,应当采取信息化、网络化手段,提高行政监管效率和服务质量。

第二章 车辆管理

第七条 运输经营者应当贯彻国家有关车辆技术管理的法律、法规、规章及交通运输部制定的营运车辆技术管理规定;应当依法执行国家和交通行业有关车辆技术管理标准(规范)。

第八条 所属车辆为30辆以上的运输经营者,应当建立由车辆技术管理专业技术人员负责的车辆技术管理机构;车辆少于30辆的运输经营者,应当有专职技术管理人员负责车辆技术管理工作。

第九条 营运车辆技术管理的主要职责:

(一)做好营运车辆购置前有关车辆综合性能、车辆燃料消耗量达标及客车类型等级的评估,选购符合交通运输主管部门规定技术条件的运输车辆;

(二)建立营运车辆单车档案。车辆注册登记证书、出厂合格证等原始资料、车辆维修及车辆技术评定、核查、审验证明等,均应归档妥善保存;

(三)根据国家标准及车辆的结构性能、使用条件等因素,科学、合理制定营运车辆技术管理定额标准,包括各主要营运车型的定期维护周期、作业项目及燃料消耗量定额、轮胎行驶里程定额等。

(四)制定营运车辆定期维护计划并负责计划落实,向运输管理机构报送定期维护计划及计划执行率等车辆技术管理备案、统计资料。

(五)开展营运车辆安全行驶、节能降耗、车辆日常维护等驾驶人员业务培训和技术竞赛活动;

(六)落实营运车辆行车记录仪、车载定位、跟踪动态监控设备的应用与监管工作;

第十条 营运车辆技术管理应当建立的主要制度:

(一)车辆购置、更新、报废管理制度;

(二)车辆档案和及时完善档案的管理制度;

(三)车辆燃料消耗量定期记录与考核奖惩管理制度;

(四)车辆日常维护、定期维护及视情修理管理制度;

(五)车辆行驶记录仪与车载动态监控系统管理制度。

第十一条 运输经营者应当正确处理运输生产和车辆技术管理的关系,在保障营运车辆技术状况良好的基础上,实现安全和节能降耗的运输生产。

(一)车辆行驶记录仪应当正常使用,通过定期审查发现并解决车辆运行中存在的问题,接受运输管理机构对车辆行驶记录的抽查。

(二)车辆燃料消耗量应当定期登记,进行统计和分析并实行车辆燃料消耗奖惩。

(三)在接受应急任务和重大运输业务前,应当对营运车辆进行整车装备和安全性能进行全面检查,确保车辆良好技术状况。

(四)长期从事异地运输的所属车辆,必须纳入营运车辆定期维护计划并加强管理。

第三章 车辆条件

第十二条 营运车辆应当符合《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565)要求,并按照《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)进行营运车辆技术等级评定。

(一)营运车辆技术等级划分为一级、二级、三级。车辆技术等级达不到二级车况的车辆,禁止从事经营性运输。

(二) 车辆在市场准入前(含已经配发过营运证件的转籍过户车辆)和车辆定期审验中,均应当进行车辆综合性能检测并评定车辆技术等级。

(三) 车辆定期审验中,经综合性能检测,原评定的营运车辆技术等级已不符合评定要求的,车辆技术等级应当据实调整。

第十三条 道路运输车辆应当符合《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》(JT 711)和《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(JT 719)的要求。

(一)新购置拟投入营运的车辆,应当结合车辆技术等级评定检测进行燃料消耗量达标核查,不符合达标车型核查项目具体规定的,禁止进入营运市场。

(二) 道路客货运输车辆应当选购交通运输部发布在《燃料消耗量达标车型表》中的节能达标车型,并符合具体车型要求的技术参数和配置。

(三)城市公共汽车、出租汽车的燃料消耗量检测和监督管理另行规定。

第十四条 旅客运输车辆应当符合交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325)、《公共汽车类型划分及等级评定》(JT/TXXX)规定的技术参数及配置,并进行营运客车类型等级评定(复核)。

(一)车辆配发营运证件前,应当进行客车类型等级评定。车辆定期审验时应进行客车类型等级复核,经复核,原评定的客车类型等级已不符合要求的,其类型等级应当据实调整。

(二) 道路班线旅客运输和旅游(包车)运输车辆,应当是交通运输部发布的《高级客车类型划分及等级评定表》或省级交通运输主管部门发布的《中级客车类型划分及等级评定表》中的等级车型,并应符合相应等级核定的技术参数和配置。

(三)出租车及租赁性质的商用车型,应当符合《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325)具体规定的高级或中级商务车的技术参数及配置条件。

(四) 乡村道路营运客车应当符合《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325)有关规定,达到普通级以上(含普通级)类型等级的技术参数及配置。

(五) 城市公交汽车应当符合《公共汽车类型划分及等级评定》(JT/TXXX)有关技术参数及配置规定并评定类型等级。

 第十五条 危险货物运输专用车辆及车辆设备,应当符合《汽车运输危险货物规则》(JT 617-2004)具体要求的各项规定。

第十六条 营运客车通道内不得设置供乘客使用的折叠式座椅;道路运输卧铺客车和双层座位客车,必须选购交通运输部发布的高级营运客车;客车、重型货车、危险货物运输专用车辆应当安装和使用卫星定位/跟踪系统。

第十七条 大吨位柴油厢式货车、多轴重型车以及采用集装箱、甩挂运输方式的货车,鼓励选择交通运输部发布在《道路货运汽车及汽车列车推荐车型表》中的车型。

《道路货运汽车及汽车列车推荐车型表》中的车型,实行公路通行费优惠政策。公路通行费优惠政策由交通运输部商国家发展改革委确定发布,全国统一执行。

第十八条 车辆取得营运证件后,禁止擅自改变车辆类型或用途、更换车辆主要总成部件、增大车辆外廓尺寸和货厢栏板内尺寸或者增加承载限值以及擅自加装燃油箱。

(一)改变车辆类型或用途,是指将客车改为货车、货车改为客车、普通货车改为专用货丰、专用货车改为普通货车、卧铺客车改为座位客车、座位客车改为卧铺客车。

(二)更换车辆主要总成部件,是指更换与原车型不—致的发动机、变速箱、前桥、后桥或者车架;更换车辆车身或者罐车罐体;改变车辆悬架形式(空气悬架、复合悬架、钢板弹簧式悬架等悬架形式之间的改变)。

(三)增大车辆外廓尺寸(包括货厢栏板内尺寸),是指增大车辆外廓尺寸(车高、车宽或车长),拆除货厢拦板或者加装活动式栏板,改变车辆注册登记的相关尺寸;

(四)增加承载限值,是指增加轮胎数量;增加车轴数量;增加客车座位或者卧铺铺位。

第十九条 营运车辆燃油改燃气时,须报经当地市级人民政府规定的监管部门审批,由取得经营资格的单位进行改装。

第二十条 车辆生产者发出召回公告,运输经营者应当及时进行召回维修;当召回公告告知用户停止使用或者车辆主管部门责令生产者实施召回时,运输经营者应当停止存在缺陷车辆的营运并及时进行召回维修。

负责召回维修的机动车维修企业,应当优先为被召回的营运车辆进行有关检修调整或更换零部件的召回维修作业。

第二十一条 在用营运车辆经定期审验,车辆技术状况符合以下具体条件时,应当退出营运市场:

(一)车辆技术状况下降,技术等级达不到二级以上(含二级)的。

(二)车辆实际燃料消耗量超过交通行业标准对在用营运车辆燃油消耗量限值规定的。

(三)车辆非法擅自改装,擅自改装状况属本规定第十八条规定的。

第四章 车辆档案

第二十二条 营运车辆应当建立《营运车辆档案》。《营运车辆档案》主要内容为:车辆基本情况登记、车辆参数与配置登记、车辆变更记录、修理和定期维护记录、车辆行驶里程与燃油消耗记录、车辆定期审验及技术等级与客车类型等级评定(复核)记录等。

第二十三条 《营运车辆档案》采用电子化网络管理。道路运输管理机构、运输经营者、承担营运车辆定期维护作业的机动车维修企业、承担营运车辆技术等级评定检测及定期维护竣工检测作业的汽车综合性能检测站,均需配置《营运车辆档案》计算机端口设备。

《营运车辆档案》计算机程序软件由交通运输部监制并发至各端口使用单位。

第二十四条 《营运车辆档案》主要内容由相关的运输管理机构、运输经营者、营运车辆维护和检测单位分别负责录入。车辆档案记载数据经运管机构审核输入网络程序后,不得随意变更。

第二十五条 营运车辆档案电子IC卡随车携带,取代车辆纸质营运证件,是证明车辆营运资格的证件。车辆技术等级检测、客车类型等级评定、燃料消耗量达标核查、车辆定期维护作业及其竣工检测以及定期审验等情况,均需在相关端口输入信息。

第二十六条 县级以上运输管理机构配发营运车辆档案电子IC卡读卡器,车辆年度审验及车辆营运期间,运输经营者及其车辆驾驶人员应当接受运输行政执法人员对其营运车辆档案电子IC卡的核查。

第二十七条 运输管理机构应当每季度进行一次《营运车辆档案》电子化网络数据的完善和核查,运输经营者、营运车辆维护和检测单位应当积极配合,保证营运车辆档案的完整性、准确性。

第二十八条  《营运车辆档案》电子化网络管理的具体办法和实施时间,由交通运输部另行文规定。

第五章 车辆维修

第二十九条 营运车辆实施车辆日常维护和定期维护制度。

(一)车辆日常维护作业:由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。

(二)车辆定期维护作业:

1、定期(单项)维护作业--更换润滑机油、更换滤清器等,按照车辆制造厂使用说明书、维修手册规定进行定期作业。

2、定期(综合)维护作业--检查、调整转向节、转向摇臂、制动啼片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位和车辆油耗、排放调整等,按照《汽车维护技术规范》(GB/T18344)规定执行。

第三十条 车辆日常维护和定期(单项)维护作业由运输经营者负责落实;车辆定期(综合)维护作业由运输经营者负责执行,运输管理机构实施监督。

第三十一条 无动力装置的挂车,应当定期维护并保障安全行车要求,由挂车所属经营者承担责任,不列入国家规定的营运车辆定期(综合)维护的监督管理。

第三十二条 运输企业应当参照《汽车维护技术规范》(GB/T18344)规定的周期和作业内容,根据车辆具体技术状况需要,确定运输车辆定期(综合)维护作业的周期和作业内容。

第三十三条 营运车辆定期(综合)维护作业应当由具备营运车辆维护资质的机动车维修企业、或者具备营运车辆定期(综合)维护条件的运输企业内设维修站点负责实施。

运输企业不对外经营的车辆定期(综合)维护作业站点,应取得市级道路运输管理机构认可,具备必要的技术条件。

第三十四条 运输企业应当将所属运输车辆定期(综合)维护作业的周期及其作业项目报运输管理机构备案,经运输管理机构审核后确定。车辆定期(综合)维护作业的周期及其作业项目需要变更的,应当经运输管理机构同意后方可调整。

个体经营车辆的定期(综合)维护作业周期及其作业项目,由运输管理机构参照运输企业同类车型报备的周期和作业项目确定。

第三十五条 运输企业和个体经营者应当严格按照定期(综合)维护周期和作业项目进行车辆维护,车辆维护出厂前,应经汽车综合性能检测站或具备竣工检测条件的机动车维修企业进行竣工检测。

运输企业内设车辆定期(综合)维护站点不具备竣工检测仪器设备条件的,实施维护后的车辆,必须送汽车综合性能检测站进行竣工质量检测。

第三十六条 机动车综合性能站或机动车维修企业,对国家标准规定使用检测仪器设备进行车辆定期(综合)维护竣工检测的项目,必须遵照执行。竣工检测后,应出具《营运车辆定期(综合)维护竣工检测报告》。

《营运车辆定期(综合)维护竣工检测报告》样式,由国家交通运输主管部门监制颁布(见GB/T18344附件),全国统一执行。

第三十七条 机动车维修企业或运输企业内设车辆定期(综合)维护站点,对经过维护作业并实施竣工质量检验(检测)的营运车辆,由其质量检验人员签发《营运车辆定期(综合)维护竣工出厂合格证》。

《营运车辆定期(综合)维护竣工出厂合格证》样式与印制发放管理办法,由省级道路运输管理机构统一规定。

第三十八条 营运车辆定期(综合)维护执行情况,实行计算机程序的网络报送制度,由省级道路运输管理机构负责制订并建立网络传输系统:

(一)运输企业实行营运车辆定期(综合)维护计划报告制。每月度规定期限前,应将上月度车辆维护计划执行情况及下月度车辆维护计划情况向运输管理管理机构报送。

(二)机动车维修企业实行营运车辆定期(综合)维护业务报告制。每月度规定期限前,应将上月度承接营运车辆的定期(综合)维护作业竣工情况向运输管理机构报送。

(三)汽车综合性能检测站实行营运车辆定期(综合)维护竣工检测报告制。每月度规定期限前,应将上月度承接营运车辆的定期(综合)维护的竣工检测情况向运输管理机构报送。

第三十九条 营运车辆的修理,应当贯彻视情修理的原则。运输经营者应当根据车辆检测诊断结果及定期(综合)维护反馈的信息,按不同作业范围和深度实施车辆修理,防止拖延修理造成车况恶化或提前修理造成浪费。

第六章 车辆检测

第四十条 营运车辆应当通过运输管理机构组织的车辆定期审验,进行车辆综合性能检测并评定技术等级:

(一)道路班线客运、旅游(包车)客运、乡村公路客运车辆及危险品运输车辆除外的货运车辆,在取得营运手续前,应当进行首次技术等级评定检测;经营期限内每12个月进行一次技术等级评定检测;自第7年起,每6个月进行一次技术等级评定检测。

(二)危险货物运输车辆、租赁经营车辆和机动车驾驶员培训教练车在取得营运手续前,应当进行首次技术等级评定检测;经营期限内每12个月进行一次技术等级评定检测;自第5年起,每6个月进行一次技术等级评定检测。

(三)城市公共汽车、出租汽车在取得营运手续前,应当进行首次技术等级评定检测;经营期限内每24个月进行一次技术等级评定检测,自第5年起,每12个月进行一次技术等级评定检测。

第四十一条 无动力装置的挂车,由国家规定的机动车安全检验机构定期实施安全性能检测,不列入国家规定的营运车辆综合性能检测管理。

第四十二条 汽车综合性能检测站应当通过质量技术监督部门的计量认证和经营许可,并经省级运输管理机构按照《汽车综合性能检测站能力的通用要求》(GB/T17993)进行年度技术服务能力认定,取得车辆技术等级评定检测行政委托。

第四十三条 汽车综合性能检测站应当使用符合国家和行业标准并在检定有效期内的检测设备,采用道路运输管理机构审核认可的计算机控制程序进行车辆检测,并实现与运输管理机构的联网。

第四十四条 汽车综合性能检测站应当严格执行营运车辆技术性能检测和车辆技术等级评定有关标准,定期更新计算机控制程序中的车辆数据库。

第四十五条 汽车综合性能检测站对经过检测的车辆,应当出具《营运车辆技术等级评定检测报告单》(见JT/T198附件),并通过联网系统向运输管理机构提交车辆技术等级评定证明(图片)。

车辆技术等级检测报告单的计算机记录保存期为2年。

第七章 车辆监督

第四十六条 运输管理机构应当加强对辖区运输经营者车辆技术管理工作的监督检查和业务指导。省级道路运输管理机构在制定运输企业质量信誉考核实施细则时,应当将企业车辆技术管理情况和所属车辆的定期审验情况,纳入运输企业质量信誉考核和评价中。

第四十七条 运输管理机构应定期对运输经营者、汽车维修企业、汽车综合性能检测站有关营运车辆定期(综合)维护网络报送情况进行审核,发现存在问题的,应当及时查处、通报,督促相关经营者认真负责地落实车辆定期(综合)维护规定。

第四十八条 省级道路运输管理机构应当制定营运车辆定期审验实施细则。营运车辆定期审验中,应当对下列与车辆技术相关情况进行审验:

(一)车辆技术等级评定(按照本规定第四十条执行)。

(二)车辆档案数据记载情况

(三)客车类型等级复核情况;

(四)车辆定期(综合)维护作业执行情况;

(五)车辆非法擅自改装情况;

(六)其他与车辆技术状况相关的情况(包括车载动态监控系统的安装及有效运行情况、罐式车辆罐体质量检验情况、危险货物运输车辆必需的应急处理器材和安全防护设施设备的配备情况等)。

第四十九条 运输管理机构应当承担车辆燃油消耗量达标核查和客车类型等级评定行政监管职责,对涉及仪器设备检测需要委托汽车综合性能检测站落实的车辆检测业务,应当加强监控管理。

第五十条 运输管理机构应当建立营运车辆技术监督行政处罚通报和抄告制度:

(一)运输经营者、汽车维修企业、汽车综合性能检测站违反本规定的,在依法明确法律责任并实施行政处罚后,运输管理机构还应当予以行业通报并要求限期整改。

(二)运输管理机构应当及时将外籍车辆有关车辆技术管理违法行为及处罚结果告知车籍地运输管理机构,车籍地运输管理机构应当告诫车辆所属的运输经营者,并依法确定对其违法行为车辆经营证件的处理。

第五十一条 运输管理机构及其工作人员在实施营运车辆技术监督管理工作中禁止以下行为:

(一)在车辆新增和更新管理中,指定运输经营者购买具体的品牌或车型;

(二)在车辆定期维护监管工作中,指定营运车辆到其定点的机动车维修企业进行定期(综合)维护作业;

(三)在车辆综合性能检测管理中,擅自以行政强制形式增加车辆检测次数;

(四)在营运车辆运行过程的稽查中,对车辆定期(综合)维护执行情况实施路检路查和乱罚款;

(五)违反《中华人民共和国道路运输条例》第七十七条规定。

第八章 法律责任

第五十二条 本章各条款中,营运车辆行政处罚的对象,一律是取得运输经营许可证件的法人或个人。

第五十三条 运输经营者未按照已向运输管理机构备案的营运车辆定期(综合)维护周期或作业项目维护车辆或车辆维护后未进行竣工检测的,责令改正,并处每车次1000元以上5000元以下的罚款。

第五十四条 运输企业未按照规定及时向运输管理机关报送营运车辆定期(综合)维护资料的,责令改正,并处5000元以上1万元以下的罚款;情节严重的,下达限期整改通知书,整改期间停止办理新增车辆营运手续。

第五十五条 机动车车维修企业签发虚假《营运车辆定期维护竣工出厂合格证》,或向运输管理机关报送虚假营运车辆定期(综合)维护资料的,责令限期改正,并处5000元以上2万元以下的罚款。情节严重的,由许可机构吊销其经营许可。

运输企业内设的定期(综合)维护站点有前款行为的,责令限期改正,处运输企业5000元以上2万元以下的罚款。情节严重的,由市级道路运输管理机构取消其车辆定期(综合)维护资格。

第五十六条 汽车综合性能检测站未经检测出具检测结果或者不如实出具检测结果,以及向运输管理机关报送虚假营运车辆定期(综合)维护资料的,责令改正;没收违法所得;处5000元以上2万元以下的罚款。情节严重的,由省级道路运输管理机构取消其检测业务行政委托。

第五十七条 营运车辆未按照车辆定期审验规定进行综合性能检测并评定车辆技术等级的,责令运输经营者改正,并处每车次1000元以上5000元以下的罚款。

第五十八条 营运车辆擅自改变车辆类型或用途、擅自改变车辆主要总成部件、擅自改变车辆外廓尺寸或者承载限值以及擅自加装燃油箱的,责令运输经营者改正,处5000元以上2万元以下的罚款。

属外籍车辆,由驾驶人员代运输经营者接受行政处罚的,运输管理机构应当将违法事实及处罚结果抄报车籍地运输管理机构。

第五十九条 运输经营者违反本规定,有下列行为之一的,由运输管理机构责令限期整改,并可在行业内予以通报:

(一)无车辆技术管理工作机构或无专业技术管理人员负责,车辆技术管理职责落实较差的;

(二)在车辆技术管理工作中弄虚作假,骗取营运车辆核查准入及车辆技术监管类等级评定的;

(三)从事危险货物、大型物件货物、集装箱及冷藏保温货物等运输的车辆和设备不符合国家规定技术条件的;

(四)对长期异地从事运输的所属车辆无约束性管理,运输管理机构收到车辆经营地运输管理机构行政处罚抄报的。

第六十条 运输管理机构及其工作人员在实施车辆技术管理监管工作中违反本规定第五十一条的,由上级行政主管部门或同级行政主管部门按照有关规定给予责任人行政处分。

行政处分实施细则由省级人民政府交通运输主管部门具体规定。

第九章 附 则

第六十一条 非经营性危险货物运输车辆技术管理适用本规定。

第六十二条 省、自治区、直辖市交通运输主管部门可依据本规定制定实施细则。

第六十三条 本规定自  年月  日起施行。以前有关规定与本规定相抵触的按本规定执行。

第六十四条 原交通部1990年发布的《汽车运输业车辆技术管理规定》(交通部1990年第13号令)、2001年发布的《道路运输车辆维护管理规定》(交通部2001年第4号令)同时废止。

第六十五条 本规定由中华人民共和国交通运输部负责解释。


       最新修改 营运车辆技术管理与监督规定(再次修改为第3稿)
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